DOLAR 16,6709 -0.04%
EURO 17,4972 0.19%
ALTIN 969,04-0,38
BITCOIN 333252-1,33%
Afyonkarahisar
19°

AÇIK

13:13

ÖĞLE'YE KALAN SÜRE

Altyapı için tünel sistemi düşünülmeli

ABONE OL
26 Eylül 2012 03:00
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Murat Arısoy 26 Eylül 2012 Çarşamba 03:00:00
  -Anne, sular kesilebi…
-Efendim?
-Sular kesilebilir diyordum ki kesilmiş.
-Yine mi ama!
-Öyle, evin önünde çalışma var.
-Binanın sarsıldığını hissettim ama Allah korusun deprem sanıp lambalara baktım.
-Ben de hissettim binanın sarsıldığını. Gürültü vardı, çöp toplama kamyonu sandım, ama gürültü devam ediyordu.
-Ne imiş peki?
-Bi’şeyler patlamış ya mühim değil.
***
(4 saat sonra)
-Aa, oğlum bak sular gelmiş.
-Ne güzel, ne güzel…
-Hemen “Suyumuz kesik” diye feryat ediyorsun. Gece 12’ye kadar çalışıyorlar.
-Değil mi, ne güzel…
-Güzel tabii.
***
Afyonkarahisar’da üzerine düşülmeyen sorunlarından biri “boru” sistemi.
Kazılar ve borularla ilgili şöyle bir önerim olsa:
Öğrenciler, ilkokuldan üniversiteye kadar birçok kez sınava giriyor. Çoktan seçmeli sınavlarda “Havuz problemi” en klasik sorudur.
ÖSYM’ye Afyonkarahisarlılar olarak başvuralım, “Afyon’da havuz problemi yok, boru problemi var” diyelim.
“Bir boru, diğer boruya gel beraber patlayalım demiş” cümlesindeki gizli özneyi bulalım mesela.
“Bir boru, kaç yamaya denktir” sorusunu da cevaplandırabiliriz…
“Bir boru 3 günde döşenirse, boruda meydana gelen arızanın kazısı kaç gün sürer?” sorusu da mutlaka şifresiz bir biçimde yöneltilmeli.
***
Şaka bir yana, Afyonkarahisar’da bir boruda aksaklık meydana gelince hiçbir kurum “Evet sorun bizden kaynaklandı” demiyor. Üstüne üstlük, her kurum, diğer kurumun kazısı sırasında kendi kablo ya da borularının zarar gördüğünü iddia edebiliyor.
Bu durumda, aradığımız sorumluya bir türlü ulaşılamıyor.
***
Yeni asfaltlanmış yollara bir bakıyorsunuz, bir kurum kazı çalışmasına başlamış.
Parke döşemesi yenilenen mahallelerde de durum aynı.
Hatta bu yıl Marulcu Mahallesi’ndeki yapımı tamamlanmış parke döşemenin, kazı neticesinde nasıl zarar gördüğüne şahit olduk.
Yol asfaltlanıyor, sonra bir bakıyorsunuz asfaltlanan yol kazılmış, onarılmış. Ama “güzel asfaltlı” hale getirilmemiş kazıyı gerçekleştiren kurumlar tarafından.
***
Ben çile çekmeye razıyım.
Her hâlükârda bir patlama, çatlama ile kazılara, tozlara, çamurlara maruz kalıyoruz zaten.
Artık tünel sistemi düşünülmeli ve tatbik edilmeli.
İlk aşamada şehir merkezinde yapılmayacaksa bile, Uydukent tarafında ya da “yeni kentleşme alanı” olarak düşünülen bir bölgede pilot olarak “tünel” sistemi uygulanmalı.
Kurumların birbirlerini rahatsız etmeyeceği şekilde bir planlama ve yerleşim düzeni alınmalı.
Arıza olduğu zaman tünele girip arızanın kaynağına ulaşılmalı.
Büyük, 4-5 metre çapında bir tünel de düşünülebilir; kazı yapma ihtimali olan her kurum için, yapılan işin büyüklüğüne göre ayrı ayrı kanallar da akla gelebilir.
Ama Afyonkarahisar “kaz-yap” formülünden kurtulmalı.
Yenilenen asfalta da yazık, beton parkeye de.

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.