Afyon'da Yapıldı, Dünyanın Konuştuğu Otomobil Oldu!
Afyonkarahisar'da modifiye araç tutkunlarının geliştirdiği çift motorlu otomobil, dünya genelinde modifiye araç meraklılarının ilgisini çekiyor.
Afyonkarahisar'da faaliyet gösteren Karahisar Otomobil Sporları Kulübü (KOSK) çatısı altında bir araya gelen modifiye araç tutkunları, geliştirdikleri projelerle uluslararası platformlarda adlarından söz ettiriyor.
Son olarak, dünya genelinde 17 milyondan fazla takipçisi bulunan sosyal medya hesaplarında, Afyonkarahisarlı Nureddin Kaçmaz'ın geliştirdiği çift motorlu araçla ilgili yapılan paylaşımlar büyük ilgi gördü.
Yaklaşık 8 ay süren çalışmanın ardından tamamen kendi emeğiyle hazırladığı aracı "mekanik bir sanat eseri" ortaya çıkarmak amacıyla geliştirdiğini belirten Kaçmaz, aracın teknik özelliklerine ilişkin bilgi verdi.
Kaçmaz, her iki motorun da tamamen güçlendirilmiş (forged) olarak toplandığını, çift 76 milimetre Holset turbo ile beslendiğini ve ZF 8HP AWD şanzıman kullanıldığını ifade etti.
Ön süspansiyon sistemi ile direksiyon bağlantılarının tamamını sıfırdan tasarlayıp ürettiğini aktaran Kaçmaz, aracın şasisinin tamamen güçlendirildiğini, her iki motorun da tek bir motor yönetim sistemi (ECU) tarafından kontrol edildiğini söyledi.
Motorların 90 derecelik krank açısıyla senkronize şekilde çalışarak tek bir motor gibi görev yaptığını belirten Kaçmaz, aracın performans değerlerinin 9 bin 200 devirde 1.500 beygir güç, 300 kilometre/saatin üzerinde azami hız, E90 yakıt kullanımı, 100-200 kilometre/saat hızlanmada 2,8 saniye ve 35 psi turbo basıncı olduğunu kaydetti.
Standart V8 motorlardan farklı olarak çok yüksek devir çevirebilen ve bunu yüksek güçle birleştiren özel bir motor sistemi inşa ettiklerini ifade eden Kaçmaz, 1.530 kilogram ağırlığındaki araçla 10 bin devire ulaşmayı, 50 psi turbo basıncına çıkmayı ve nitro (Nitrous Oxide) sistemi kullanmayı hedeflediğini dile getirdi.
Modifiye çalışmalarına tutku ile başladığını ve bunun kendisi için bir yaşam tarzı haline geldiğini belirten Kaçmaz, araçta yer alan iki motorun, tractor pulling araçlarında kullanılan sisteme benzer dişli kavrama (gear coupling) mekanizmasıyla mekanik olarak birbirine bağlandığını, bu sayede gücün tek bir sistem üzerinden senkronize şekilde aktarıldığını sözlerine ekledi.
Bakmadan Geçme
