15 Mart 2012 Perşembe 02:00:00
Memleketin yollarla ilgili sıkıntısı malum. Yaklaşık bir yıldır lisan-ı münasiple bu sıkıntıya değinmeye, hemşehrilerimizin tepki ve taleplerini aktarmaya çalışıyoruz.
Kış mevsiminin sonuna, iş mevsiminin başlangıcına geldiğimiz şu günlerde bir kez daha aklı erenlerin taleplerini aktarmak amacıyla yollar ve kazılar konusuna değinmek istiyoruz.
Afyonkarahisar’ın yollar, çukurlar, kazılar, toz ve çamur konusunda çektiği sıkıntıyı sağır sultan bile duydu. Bugünden sonra şehrin güzel günlerine döneceği umudu içerisindeyiz.
Bakınız Orman ve Su İşleri Bakanı hemşehrimiz Prof. Dr. Veysel Eroğlu da AK Partili Belediye başkanları ile yaptığı toplantıda başkanlara nasıl uyarıda bulunuyor:“Vatandaşların en büyük sıkıntısı yaz kış yolların kazılmasıdır. Bunları planlayıp, tek elden alt yapıyı bitirip üst yapıya geçmenizde fayda var. Vatandaş da bundan rahatsız oluyor. Su için ayrı, doğalgaz için ayrı, Tedaş için ayrı kazı yapılmasın. Koordineli ve birlikte yapılsın. Vatandaşımızın en büyük şikayeti böyle gelişi güzel kazılardan duyduğu sıkıntıdan kaynaklanıyor. Pek çok belediyenin içme suyu problemi vardı, biz Türkiye’de içme suyu problemini büyük oranda çözdük. İlçenizde, beldenizde ne varsa bize bildirin. Biz de elimizden geldiği kadar oraları çiçek gibi yapacağız. Çok daha güzel mekanlar gelecek nesillere bırakmak bizim boynumuzun borcu.”
Çok güzel, istediğimiz, beklediğimiz budur.
Yalnız, bunun yolu nedir?
Eğer kalıcı bir şekilde bu sorunların önüne geçilmesi, vatandaşın ve memleketin derdine ilaç olunması planlanıyorsa, tüm bunların yolu; şehrin altyapısına tünel sistemini hakim kılmaktır. Konuyu gündeme getirmemizi isteyen hemşehrilerimizin görüşü de bu yöndedir. Bugüne kadar kazılıp yapılan, yer altına milyarlarca liralık yatırım yapılan caddeler için iş işten geçti. Biliyoruz ki, artık döşenenlerin sökülmesi, yerine yeni sistem kurulması hem milli servetin hebası hem de imkansız.
Ama şehrin alt yapısı ilgi ve yatrım bekleyen daha çok bölgesi var. Hiç olmazsa bundan sonrası için…
Afyonkarahisarlılar olarak bizler bu kadar sıkıntıyı çekmişken, 3-5 ay daha dişimizi sıkabiliriz. Eğer ki, yollarımızın altında alt yapının derlenip toparlanacağı bir sistem kurulabilecekse, yıllar sonra yine milli serbet heba edilmeyecek, kazı-çukur sıkıntıları yaşanmayacaksa, bu kadar çileyi çekmiş olan Afyonlu buna dayanamaz mı? Tekraren belirtelim, döyenenler sökülsün, yapılanlar bozulsun demiyoruz. Uygun olan bölgelerden bahsediyoruz. Zararın neresinden dönsek kar değil mi?
Yolların kaymak gibi asfaltla kapatılıp, ortalık güllük-gülistanlık olduğunda belki bu sıkıntılar unutulacaktır. Ama 3-5 sene sonra yine bu sıkıntıları yaşamayacağımızın garantisi var mıdır?
Bunun garantisi, tüm alt yapıyı bir sisteme bağlamakta yatmaktadır.
“Sen bunun maliyetini, bunun ne kadar büyük bir iş olduğunu biliyor musun?” diyenleri duyar gibiyiz. Bu işin büyüklüğünün de maliyetinin de farkındayız. Ama grçekten kalıcı çözüm ve memlekete hizmet söz konusu ise, evladiyelik alt yapılar mevzu bahis ise maliyet ve işin büyüklüğünün sorun olmayacağını düşünüyoruz.
Senelerce kazılıp kazılıp kapatılan yollar, açılan çukurların tekrar kapatılması, üzerine stabilize çekilmesi, sonra asfaltlanması, sonra tekrar kazılması, yeniden stabilize edilmesi, asfaltlanması, olmadı yeniden asfaltlanması, oluşan çukurlar, araçlarda oluşan hasarlar, kaybolan işgücü… İnsanların rahatsızlığı… İhale usulü ile yapılan bu işlerde yaşanan olumsuzluklar… Tüm bunların doğalgaz, elektrik, jeotermal, telefon, içme suyu, internet, yağmur suyu, kanalizasyon için ayrı ayrı düşünülmesi…
Bir de (hiç olmazsa uygun yerlede) oluşturulacak kanal sistemi içine tüm bunların toplanıp bir daha kazılmayan yollarda şehrin ihtiyaçlarının giderilmesi…
Alt yapı uzmanı değiliz ama yaşananları izleyen binlerce kişiden biriyiz… Sizce hangisi kalıcı hizmettir? Böyle bir sistemi memlekete armağan edenler yıllar sonra da hayırla anılacaklardır.
Vatandaş istediğini düşünmekte serbesttir. Nihayetinde son kararı konunun uzmanlarımız ve yetkililerimiz verecekler.
Memleketin yollarla ilgili sıkıntısı malum. Yaklaşık bir yıldır lisan-ı münasiple bu sıkıntıya değinmeye, hemşehrilerimizin tepki ve taleplerini aktarmaya çalışıyoruz.
Kış mevsiminin sonuna, iş mevsiminin başlangıcına geldiğimiz şu günlerde bir kez daha aklı erenlerin taleplerini aktarmak amacıyla yollar ve kazılar konusuna değinmek istiyoruz.
Afyonkarahisar’ın yollar, çukurlar, kazılar, toz ve çamur konusunda çektiği sıkıntıyı sağır sultan bile duydu. Bugünden sonra şehrin güzel günlerine döneceği umudu içerisindeyiz.
Bakınız Orman ve Su İşleri Bakanı hemşehrimiz Prof. Dr. Veysel Eroğlu da AK Partili Belediye başkanları ile yaptığı toplantıda başkanlara nasıl uyarıda bulunuyor:“Vatandaşların en büyük sıkıntısı yaz kış yolların kazılmasıdır. Bunları planlayıp, tek elden alt yapıyı bitirip üst yapıya geçmenizde fayda var. Vatandaş da bundan rahatsız oluyor. Su için ayrı, doğalgaz için ayrı, Tedaş için ayrı kazı yapılmasın. Koordineli ve birlikte yapılsın. Vatandaşımızın en büyük şikayeti böyle gelişi güzel kazılardan duyduğu sıkıntıdan kaynaklanıyor. Pek çok belediyenin içme suyu problemi vardı, biz Türkiye’de içme suyu problemini büyük oranda çözdük. İlçenizde, beldenizde ne varsa bize bildirin. Biz de elimizden geldiği kadar oraları çiçek gibi yapacağız. Çok daha güzel mekanlar gelecek nesillere bırakmak bizim boynumuzun borcu.”
Çok güzel, istediğimiz, beklediğimiz budur.
Yalnız, bunun yolu nedir?
Eğer kalıcı bir şekilde bu sorunların önüne geçilmesi, vatandaşın ve memleketin derdine ilaç olunması planlanıyorsa, tüm bunların yolu; şehrin altyapısına tünel sistemini hakim kılmaktır. Konuyu gündeme getirmemizi isteyen hemşehrilerimizin görüşü de bu yöndedir. Bugüne kadar kazılıp yapılan, yer altına milyarlarca liralık yatırım yapılan caddeler için iş işten geçti. Biliyoruz ki, artık döşenenlerin sökülmesi, yerine yeni sistem kurulması hem milli servetin hebası hem de imkansız.
Ama şehrin alt yapısı ilgi ve yatrım bekleyen daha çok bölgesi var. Hiç olmazsa bundan sonrası için…
Afyonkarahisarlılar olarak bizler bu kadar sıkıntıyı çekmişken, 3-5 ay daha dişimizi sıkabiliriz. Eğer ki, yollarımızın altında alt yapının derlenip toparlanacağı bir sistem kurulabilecekse, yıllar sonra yine milli serbet heba edilmeyecek, kazı-çukur sıkıntıları yaşanmayacaksa, bu kadar çileyi çekmiş olan Afyonlu buna dayanamaz mı? Tekraren belirtelim, döyenenler sökülsün, yapılanlar bozulsun demiyoruz. Uygun olan bölgelerden bahsediyoruz. Zararın neresinden dönsek kar değil mi?
Yolların kaymak gibi asfaltla kapatılıp, ortalık güllük-gülistanlık olduğunda belki bu sıkıntılar unutulacaktır. Ama 3-5 sene sonra yine bu sıkıntıları yaşamayacağımızın garantisi var mıdır?
Bunun garantisi, tüm alt yapıyı bir sisteme bağlamakta yatmaktadır.
“Sen bunun maliyetini, bunun ne kadar büyük bir iş olduğunu biliyor musun?” diyenleri duyar gibiyiz. Bu işin büyüklüğünün de maliyetinin de farkındayız. Ama grçekten kalıcı çözüm ve memlekete hizmet söz konusu ise, evladiyelik alt yapılar mevzu bahis ise maliyet ve işin büyüklüğünün sorun olmayacağını düşünüyoruz.
Senelerce kazılıp kazılıp kapatılan yollar, açılan çukurların tekrar kapatılması, üzerine stabilize çekilmesi, sonra asfaltlanması, sonra tekrar kazılması, yeniden stabilize edilmesi, asfaltlanması, olmadı yeniden asfaltlanması, oluşan çukurlar, araçlarda oluşan hasarlar, kaybolan işgücü… İnsanların rahatsızlığı… İhale usulü ile yapılan bu işlerde yaşanan olumsuzluklar… Tüm bunların doğalgaz, elektrik, jeotermal, telefon, içme suyu, internet, yağmur suyu, kanalizasyon için ayrı ayrı düşünülmesi…
Bir de (hiç olmazsa uygun yerlede) oluşturulacak kanal sistemi içine tüm bunların toplanıp bir daha kazılmayan yollarda şehrin ihtiyaçlarının giderilmesi…
Alt yapı uzmanı değiliz ama yaşananları izleyen binlerce kişiden biriyiz… Sizce hangisi kalıcı hizmettir? Böyle bir sistemi memlekete armağan edenler yıllar sonra da hayırla anılacaklardır.
Vatandaş istediğini düşünmekte serbesttir. Nihayetinde son kararı konunun uzmanlarımız ve yetkililerimiz verecekler.
