Kervanın yolda düzeldiğine ilişkin genel kanı, aslında göçebe hayatın bize bıraktığı bir miras. Atalarımız, hayatta kalma, ayakta durma mücadelesi verirken göç etmek zorunda kalmış. Göç ederken de kervandaki eksik-gediğin zamanla tamamlanacağını düşünmüşler.
O zamanın yaşam tarzı öyleymiş.
Ancak bu zamanın yaşam tarzı da “kervan yolda düzelir” olunca, insan ister istemez soruyor: Hâlâ göçebe miyiz?
Oysa ben, Uygurlar’dan bu yana yerleşik hayat tecrübesi edindiğimizi, son 600 yılın özellikle 200 yıllık bölümünde de yerleşik hayatı içimize sindirdiğimizi sanırdım.
Afyonkarahisar’da kervanın yolda düzeleceğine ilişkin kanı, hemen her olayda kendini gösteyor.
HASTANE GÜZERGÂHI KERVANI
En basit örnekten başlayayım:
Afyonkarahisar Devlet Hastanesi hizmete açılalı, aşağı-yukarı bir yılı dolduruyor. Hastane’nin yeri, 2009’daki yerel seçimlerden önce belirlenmişti. Hastane’ye geçiş ise 2011’de sağlandı. Aradaki 2-3 yıllık zaman diliminde hastanelerle ilgili güzergâhlar belirlenmedi. Hastane açıldı, Uydukent, Bayındırlık, Özel Halk Otobüsü, Ekspres hat derken, sorun hâlâ çözülemedi. Daha önce gerek duyulmadığı açıklanan Çavuşbaş minibüslerinin güzergâhlarının Hastane’ye kadar uzatılması konusu, aniden karara bağlandı.
Hani gerek duyulmuyordu, ya da gerek vardıysa neden 1 yıl beklendi?
KENT ORMANI KERVANI
Zafer Kent Ormanı yapıldı. Afyonkarahisar’ın terası olarak nitelendirilebilecek mekana herhangi bir toplu ulaşım aracı konulmadı. Bu soru yöneticilere sorulduğunda “Herhangi bir yeni hat düşünmüyoruz” yanıtı alındı. Tüm vatandaşlarda özel araç yok. Herkesin Çavuşbaş’tan Kent Ormanı’na gidecek, ya da Mezarlık’ın yanından yokuş çıkacak mecali de yok. Ancak her nedense “turistik” olarak tasarlanan Zafer Kent Ormanı’na ulaşım konusunda da kervanı yolda düzeltmeye çalışıyoruz. Yatırım, ulaşımla taçlandırıldığı takdirde sonuç alınabilir.
GÖĞÜS HASTANESİ KERVANI
Zübeyde Hanım Kadın Doğum Hastanesi’nin eski Göğüs Hastanesi’nde ek bina açmasında da benzer bir durum yaşandı. Madem Göğüs Hastanesi binası yine “hastane” olarak kullanılacaktı, neden Göğüs Hastanesi, yerinde kalmadı?
Keza Devlet Hastanesi’nin yanında yeni bir Doğum Hastanesi inşa edilirken, Kadın Doğum Hastanesi’nde neden durduk yerde bir taşınma telaşı yaşandı?
HAVAALANI KERVANI
Zafer Havaalanı’nda da aynı durumla karşı karşıyayız. Yerel gazetelere yansıyan açıklamalara bakıyorum, yine “kervan yolda düzelir” içgüdüsüyle hareket edildiğini görüyorum. Zafer Havaalanı’nın temeli 2011’de mi atıldı? Evet. Yani havaalanı arazisinin oradan taşınması, başka yere nakledilmesi gibi bir hâl söz konusu değildi.
ALTINTAŞ’A NE İLE GİDECEĞİZ?
Peki neden ulaşım altyapısı sağlanmadı?
2012’in son aylarında açılan Havaalanı’na Afyonkarahisar’dan kim, nasıl gidecek? Tabii bu konuda hususi araçları olanları hariç tutuyorum.
2011’den bu yana Zafer Havaalanı ile ilgili duyduğumuz tek cümle şu: “Havaalanı açılınca, Afyonkarahisar’a turist gelecek.”
Gelsin gelmesine ama nasıl gelecek?
Termal minibüs hattıyla mı, belde minibüsleriyle mi?
Ya da 2011 seçimlerinden önce açıklanan ama sadece “vizyon” olarak kaldığı gözlenen hafif raylı sistemle mi?
Kaldı ki Emirdağ kökenli vatandaşlarımız, Eskişehir ya da Ankara’dan nasıl vazgeçecek? Bir cazibe merkezi oluşturma çabası göremedim ben Altıntaş’ta.
Zafer Havaalanı açılalı 4 gün olacak. Var mı Afyonkarahisar’da kamuoyuna açıklanan bir havaalanı servis aracı, yolcu toplama merkezi, yolcu toplama ücreti?
İÇTAŞ firması konuya ilişkin yardım istemiş, yetkililerimiz de bu ulaşımla ilgili yardımcı olacakmış. Ama ne zaman?
DENEME-YANILMA YÖNTEMİ
Önde gelen bir siyasetçi ise “Gerek internet sitesi gerekse seferler noktasında şu an bazı aksaklıklar gözlenebilir. Biraz deneme yanılma yöntemi ile seferler ve saatleri daha etkin şekilde ileriye dönük olarak düzenlenecek. Hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyorum” demiş.
Ne diyeyim…
Artık bir yerleşik hayata geçelim.
A, B,C, Ç planlarımız olsun.
Kapsamlı düşünelim, sebep-sonuç ilişkisi ile tahliller yapalım. Projeler üretelim.
Havaalanı geldi, millet uçağa binecek.
Biz hâlâ kervanı düzeltemedik.
SON
DAKİKA
