GECE GELDİM, BOZUK PARAM YOK

Otogarda gece servisi –umarız bir süreliğine- kaldırıldıktan sonra, özel halk otobüsü firması “saat başı” otobüsleri ile yolcuları taşımaya başladı. Aslında tevafuk oldu bir yönüyle. Ücretsiz servis hizmeti için katkı sağlayan otobüs firmaları, yavaş yavaş “Durumumuz kötü, servis için katkı payını bizden almayın” demeye başlamışlardı. Tam bu sırada yeniden yapılanma sürecindeki özel halk otobüsü firması da otogarla görüşüp “Biz varız” dedi.
Afyonkarahisar için güzel bir gelişmeydi bu.
Tabii kâğıt üzerinde öngörülenler, gerçek hayata uygulanabilseydi.
Öncelikle “saat başı” konusunu tartışalım. Tamam, belki personel yetersiz, belki otobüs sayısı yetersiz. Ama gece gelen yolcu, neden 45-50 dakika beklemek zorunda bırakılır? Saat başı yerine yarım saatte bir halk otobüsü kaldırılamaz mı?
Haydi, saat başı otobüs kaldırılmasına razı geldik. Vatandaş şikâyet ediyor:
“Şehir dışından gece saat 4’te geldim, saat 6’ya kadar halk otobüsünün hareket etmesini bekledim.”
2 saat, büyükşehirlerde bile yaşanmayan bir bekleme süresi, bilmem farkında mısınız?
…
Özel halk otobüsünün sunduğu servisin ikinci yönü ise şu: Daha önce de yazdım, otogar Afyonkarahisar’ın vitrini. AFTAŞ yetkilileri, Afyonkarahisar’ın otogarıyla en iyi reklamı yapıyorlar, kendilerinden Allah razı olsun.
Afyon’un tarihini, lokumunu, sucuğunu aynı anda tanıtabilen böyle güzel bir vitrine, en azından müşteriyi terslemeyen halk otobüsü şoförleri yakışır, değil mi?
Akla gelen öyle ama uygulama öyle değil.
Ben, şöyle bir diyaloğa şahit oldum:
-Yolcu: Buyrun, buradan bir kişi alır mısınız?
-Şoför: Bu ne?
-Yolcu: Para.
-Şoför: Git bozdur.
-Yolcu: Gece geldim, bozuk param yok.
-Şoför: Git bozdur.
-Yolcu: Nereden bozdurayım, burayı tanımıyorum.
-Şoför: Git tuvaletlerden bozdur.
-(Yolcunun arkasından) Şoför: Ben sabaha kadar şirkete 50 lira veremiyorum, tutmuş bana 50 lira veriyor yaaa!
(Bu sefer ben girdim söze):
-Murat: Abi siz aynı zamanda esnafsınız. Her esnaf, akşamdan hazırlığını yapar. Siz de yapın.
-Şoför: Ya bırak Allah aşkına. Ben 50 lirayı gecede kazanamıyorum.
-Murat: İyi de, dışarıdan gelen yolcu, yanında bozuk para taşımak zorunda mı?
-Şoför: Ben onun parasını bozmak zorunda mıyım?
-Murat: Bir yönüyle evet.
-Şoför: Bırak ya Allah aşkına!
(Sonrası bozuğu olmayan diğer yolcularla aynı şekilde tekrarlandı. Şoförlerimiz ne kadar anlayışlı, kibar ve yardımseverler değil mi?)
…
Özel halk otobüsünün otogarda sağladığı hizmetin eksik kalan üçüncü noktası ise güzergâh. 3 temel güzergâh belirlenmiş. 3’ünde de Kurtuluş Caddesi ve Ordu Bulvarı’nın tamamı yok. Yolcu özel halk otobüsünden inip tekrar yürüyor.
Normal bir dolmuş güzergâhı olsa, kabul edilebilir; ancak otogardan yolcu alan ve ücretli de olsa servis niyetine binilen halk otobüslerinin güzergâhındaki bu eksiklik yolcuya yük olarak geri dönüyor.
Yolcu da bu sefer “Nasıl olsa paralı, bari istediğim yere gideyim” deyip, halk otobüsüne vereceği paranın 10 mislini taksiye veriyor.